بررسی و خرید پروانه فن سراتو سایپا
موتور خودرو هنگامی که کار میکند به دلیل احتراق با افزایش دما همراه میشود. یکی از سیستمهایی که تاثیر به سزایی در خنک کردن پیشرانه دارد، فن و پروانه فن خودرو است. در قسمت جلویی خودرو یک پروانه وجود دارد که هنگام روشن بود موتور و افزایش دمای موتور به چرخش می افتد. به این قسمت از خودرو فن یا پروانه فن میگویند.
دمای پیشرانه خودرو هنگام کارکرد، در اثر احتراقهای که در آن صورت میگیرد، بالا میرود و به همین دلیل یک جریان از آب، که توسط یک پمپ آب پمپاژ میشود، دور موتور در حال گردش است. این جریان آب پس از جذب گرمای موتور وارد رادیاتور میشود. برخورد هوای خنک با آبی که از رادیاتور عبور میکند باعث خنک شدن سیستم می شوذ. این دقیقا همان جایی است که پروانه فن سراتو سایپا وظیفه خودش را انجام میدهد. فن خودرو جریانی از هوا را به سمت رادیاتور میفرستد و موجب میشود تا آب درون رادیاتور زودتر گرما از دست بدهد.
در سراتو سایپایی نیروی لازم برای چرخش پروانه از باتری و سیستم برق خودرو تامین میشود. در این سیستم دیگر خبری از کارکرد همیشگی فن نیست و تنها با بالا رفتن دمای آب به کار میافتد.
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.